成都市至雅安铁路全线有望今年年底运营

从今年7月中旬成雅高铁成蒲段启动静态验收前期工作以来，相关单位严格按照“成熟一段、验收一段，成熟一项、验收一项”的原则推进轨道、电力、客运服务设施等设备的验收工作技术人员根据线上、线下工程完成情况，采取倒排工期，逐日推进的方式，确保工程验收进度

　　成雅高铁成蒲段作为成都市高铁枢纽“环+射”格局的重要组成部分，主要承担着成都市主城向西的联络作用，加强了中心城区与西部区（市、县）的联系，促进城乡一体协调发展，成都市国际性综合交通通信枢纽功能进一步加强成雅高铁成蒲段起于成都市西站，途经成都市青羊区、武侯区、双流区、温江区、成都市崇州市、成都市大邑县、成都市邛崃市，至蒲江县，线路全长约99公里，设计时速200公里线路开通后，将构筑成都市域半小时快铁交通圈，结束成都市西部区（市）县不通火车的历史

　　目前，成雅高铁成蒲段沿线各站的站房主体工程基本完成，正在进行车站装修、站场站线和附属配套设备的施工成雅高铁成蒲段开通后，将主要承担市域高铁交通的功能，满足沿线各区县市民的日常通勤需求作为市域高铁，车站的正线和到发线布局和普通高铁车站也存在区别，成雅高铁成蒲段的车站采取“双线两台”的方式布置，即上、下行正线与到发线同为一条并各相邻站台用于乘降旅客，满足列车“即停即走”的公交化开行特点由于成雅高铁成蒲段市域快速高铁站台的布局特点，每个车站都安装了专门了“安全屏蔽门”，防止旅客候乘时发生意外，同时也能有效解决大客流时段的客运组织难题

　　目前，成雅高铁成蒲段、蒲雅段正在有序开展相关施工和验收工作

　　“我们主要负责成雅高铁成蒲段累计99公里正线和14公里站线的电力供电设施验收和后期接管”正在进行设备验收的成都市供电段成都市供电车间副主任王川疆介绍说，静态验收与精细化调试同步进行，这种方式有利于对各项设备的确认，方便技术人员更精准的开展针对性消缺和调试，从而保证设备良好、参数达标

　　据成都市供电段相关负责人介绍，负责成雅高铁成蒲段静态验收的技术人员早上6点钟开始分工安排，然后分成4个小组，分开作业，尽量保证在中午高温区段的时候把工程量给完成

　　据悉，成雅高铁成都市至蒲江段的接触网静态验收工作已完成50%，预计将于7月底结束成雅高铁全线有望今年年底具备开通运营条件