铁路沿线污染，折射城市文明之饬/四川省铁路学校

        乘坐动车“游览”集美，两侧的田园风光令人赏心悦目但在部分路段，却看到垃圾遍地、自搭乱建成片，很是煞风景据了解，集美辖区内拥有高铁总长22公里，周边多农村和城乡接合部，分散着大量的历史遗留“两违”和临时堆场，仅该区“两违”综合整治小组的第一批摸底，调查出违建就有145栋，面积达81340平方米，这些都成了集美区市容提升与环境整治工作的重点之一——高铁沿线绿化提升工程的“拦路虎”

　　集美的5月，草长莺飞，花团锦簇，放眼望去，满目葱茏，“花海”一般的景致，乘动车欣赏更是令人心旷神怡但在高铁沿线的部分区段，却能看到一幕幕“别样的风景”线路边自搭违建、废弃厂房等等，特别是随意堆放的垃圾形成颇具规模露天垃圾堆场，不堪入目，污水横流恶臭扑鼻，场面极为壮观如此环境，无论是沿线居民，还是车上旅客都难以身心愉悦此情此景，与时下景色、城市文明可谓是大相径庭，大煞风景，有碍观瞻

　　众所周知，垃圾对于环境污染的影响十分巨大天气转暖，很多垃圾聚在一起滋生腐败细菌和各种有毒气体，这些不仅影响高铁沿线居民的身体健康和生活质量，对于高铁的安全运输也有着极大威胁燃烧垃圾、秸秆等形成的大火极易损害高铁接触网及信号设备，燃烧出的塑料轻飘垃圾随风飘散还极易粘挂在接触网上，影响行车安全另外，伴随电气化高铁、高铁线的大面积铺开，可燃性材质在碰到接触网时极易引起火灾，轻则该条线路瘫痪，重则发生人员伤亡事故

　　安全、舒适、环保的高铁为人们出行提供了诸多便利，近年来高铁部门把车箱内环境整治向高铁沿线延伸，并把整治高铁沿线环境作为安全运输的重点，加强了旅客列车垃圾集中收集，定点投放，防止直排污染，并在高铁沿线见缝植绿但是，孤掌难鸣要想破解高铁线污染的难题，共同治理，打好“组合拳”

　　笔者认为，垃圾“制造者”有着不可推卸的责任，但相关部门是责任的主体，更应主动出击，补牢顾犬才是监管部门应该做的一是对高铁附近的违章建筑、违规种植、违法施工等行为，该拆除的要拆除，该清理的要清理，为列车运行安全提供可靠的外部环境二是彻底清理高铁线路周围垃圾，恢复线路两旁的整洁的环境，并对乱倒垃圾企业和个人进行严厉处罚三是政府部门应增设周边地区垃圾、污水处理设备和分类垃圾箱的摆放，提高垃圾处理的效率，让居民和企业的垃圾“有处可去”，切实发挥责任部门管理作用

　　做好高铁沿线的“美容”是环境整治的重点也是难点，毕竟这是一座城市的名片，把高铁沿线打造成为整洁走廊、绿色走廊和文明走廊，需要大家共同担责、共同创造、共同维护，让窗外风景靓起来，让驶向幸福的列车一路美景一路欢歌四川省高铁学校转发